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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Centraline...ALTERNATIVE
MessaggioInviato: lunedì 4 novembre 2013, 12:41 
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Iscritto il: domenica 16 giugno 2013, 0:19
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Strano, non ho trovato post relativi... :shock:
Eppure affrontando la ricerca di una moto da acquistare, ne trovo dotate di centralina con selettore per più mappature... :oops:
Chi vuol dire la sua :?: , magari con esperienza, :roll: per far capire a cosa servono e se ne val lal pena o se siano necessarie, che credo sia relativo all'uso che si fà con la moto...


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 Oggetto del messaggio: Re: Centraline...ALTERNATIVE
MessaggioInviato: lunedì 4 novembre 2013, 16:42 
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Iscritto il: martedì 12 maggio 2009, 17:03
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Località: quattro castella (RE)
manda un MP a Enricus, ti darà una dritta!!! ;)

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 Oggetto del messaggio: Re: Centraline...ALTERNATIVE
MessaggioInviato: lunedì 9 dicembre 2013, 10:17 
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Iscritto il: domenica 16 giugno 2013, 0:19
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Località: Verona
Ok...la moto l'ho presa, e per non sbagliare con centralina extra, con doppia mappatura selezionabile da manubrio :shock: della serie: non ci facciamo mancare nulla! :D
...ma ho pensato: e se poi devo metterla, comperarla e montarla...se qualcuno ci ha già pensato ed ora vende la moto...compro quella. ;)

Così ho scoperto a cosa serve (eh si...se aspettavo "voi" ero ancora qui... :) ); nelle moto a iniezione elettronica, la centralina cambia la "carburazione" in relazione ai vari cambi che avremo effettuato alla dotazione di serie nell'impianto....cioé se cambiamo scarichi e/o filtro...la miscela va più grassa o più magra...ecco che la centralina può essere impostata per ottenere la giusta miscela aria/benza.
Spesso sono modificabili con un computer via porta usb...

Ecco quà. Se qualcuno vuole precisare meglio o correggere...benissimo, perché questo é solo quello che ho capito io in questo mesetto... ;) :D


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 Oggetto del messaggio: Re: Centraline...ALTERNATIVE
MessaggioInviato: lunedì 9 dicembre 2013, 15:09 
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Iscritto il: venerdì 24 giugno 2011, 19:10
Messaggi: 131
Località: Reggio Emilia
Tutte le centraline in commercio dai vari pareri riportati ottimizzano più che incrementare potenza sulla tenerella.
Ci sono le aggiuntive come le mie sviluppate da un meccanico di Carpi che con un interuttore sotto la sella riportano la moto come originale.
Poi c'è chi rimappa l'originale come il Tosco di Parma che te la rispedisce senza muoverti di casa me te la fà pagare come una aggiuntiva.
Ci sono anche quelle aggiuntive in vendita un pò ovunque on-line tipo power commander ma se non ricordo male costavano molto di più.
Nel mio caso dopo aver sostituito filtro e scarichi ho sentito l'esigenza di installarla perchè mi dava un buco nell'erogazione quasi da spegnersi avendo smagrito troppo la carburazione.
Quindi due,una che regola l'anticipo e una che ottimizza il tutto dandogli qualche cv in più.
Il risultato è molto evidente in termini prontezza ai bassi, erogazione regolare e con un allungo maggiore.
Lo consiglio insieme alla molle progressive anteriori come modifiche necessarie senza grossa spesa per renderla un pò più reattiva e divertente anche in off.

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