15 GIUGNO 2013 LESSINI TOUR

Faremo un bel giro nel cuore della Lessinia, partiremo dalla pianura per perderci nei colli del Soave e del Valpolicella, località e vini famosi della pedemontana Veronese. Il tour si svolgerà su strade asfaltate e sterrate di medio-bassa difficoltà, affrontabili con bicilindrici, bagagli e passeggeri. Partiremo dalle vicinanze di Soave per poi immergerci nei colli della pedemontana Veronese e raggiungere il parco regionale della Lessina. Pranzeremo in una malga tipica con piatti tipici della zona per poi rituffarci nel cuore di questi splendidi posti e, sempre via strade miste asfalto e sterrato, raggiungeremo il castello di Montorio a pochi minuti dal casello di Verona Est.
Ma bando alle ciance e veniamo ai dettagli.

NUMERO MASSIMO DI PARTECIPANTI 40 PERSONE

OLTRE LA 40ma PERSONA ISCRITTA SI ENTRA IN RISERVA E SI VERRA' RIPESCATI IN CASO DI RINUNCIA DI CHI RISULTA REGOLARMENTE ISCRITTO

TERMINE ULTIMO PER LE ISCRIZIONI SABATO 8 GIUGNO 2013

ELENCO ISCRITTI

Ritrovo: ore 9.00 distributore Q8 in località Caldiero (VR) GPS N45 24.941 E11 10.664
Partenza: ore 9.30 inderogabile chi c'è c'è
Pausa pranzo: ore 13.00 circa al rifugio Valbella GPS  N45 41.017  E10 59.664
Fine tour: Castello di Montorio (VR) GPS  N45 27.406  E11 3.182

Pranzo, Rifugio Valbella Passo delle Fittanze prezzo € 15,00 a testa comprendente:
primo piatto (gnocchi al burro e grana o zuppa)
Secondo piatto (grigliata mista o piatto freddo con affettato e formaggi tipici)
Contorni: freddi o caldi
dolce: fatto in casa
Bibite: acqua vino

Percorso testato con: BMW R1150GS e conduttore con esperienza in fuoristrada di livello 3/4 della nostra scala

Difficoltà percorso sterrato: imputabile al livello 1/2 con brevissimi tratti di grado 3 nella nostra scala.

Diamo un Benvenuto alla Primavera (ediz.2013)

(Nella foto sopra partecipanti edizione 2012)

Incontro conviviale, di Ulises Gabriel Miranda - e.mail Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo.

Cari amici viste le previsioni metereologiche per la zona dell'evento di domenica 21/04 a Badia Moscheta , l'organizzatore e tutto lo staff di M&TOOR hanno concordato di annullare l'evento e riproporlo in data 23 giugno mantenendo la stessa modalità organizzativa  attualmente pubblicata , per cui se sarete ancora interessati a partecipare vi invitiamo ad iscrivervi nuovamente con le stesse modalità. Vi attendiamo numerosi e speriamo che finalmente il meteo ci aiuti.

Lo Staff di M&TOOR

(FI) Badia di Moscheta – Firenzuola – domenica 23 Giugno 2013 dalle ore 10:30, si pranza alle 12:30

GREEN SLOW ENIA

19-20-21 Luglio

AVVISO IMPORTANTE:

avvisiamo tutti gli aspiranti partecipanti che le iscrizioni per equipaggi in coppia si chiuderanno domenica 5 maggio alle ore 24.00 di riflesso si apriranno le iscrizioni per tutti gli altri pretendenti.

Organizzato da: Fava Giuseppe cell. 340-3771462 Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo.

e: Fusco Attilio cell. 3355791845 Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo.

Iscrizioni: Obbligate alla capacità ricettiva notturna della struttura ospitante: 25 letti.

• per sei coppie eterosessuali dal 29/04 al 12/05, salvo raggiungimento anticipato delle quota preventivata

• per tutti gli altri dal 13/05 al 30/05, salvo raggiungimento anticipato della quota massima.

Nella raccolta dati faranno testo data ed ora d'invio dell'iscrizione.

Qualora si raggiungesse anzitempo il quorum delle coppie, di seguito saranno aperte le iscrizioni per tutti gli altri aspiranti.

Per aggiornamenti quotidiani seguire il forum di gruppo al thread “GREEN SLOW ENIA: la prefazione” sotto il topic Uscite Ufficiali.

OBBLIGATORIO: far seguire alle modalità sotto riportate per l'iscrizione, il versamento di euro sessanta pro capiti a titolo di caparra relativa ai due giorni di soggiorno a mezza pensione, a Fava Giuseppe sulle seguenti coordinate bancarie: IT 68 I 02008 62196 000032486589 avente causale: caparra soggiorno tour GREEN SLOW ENIA.

Percorso testato con: Aprilia Pegaso Cube munita di bauletto da 48 lt., Honda Transalp XL700V anch'essa con bauletto; inoltre, parzialmente sul percorso: Cagiva Elefant 900, Honda Africa Twin 750, Bmw R1200Gs. Aprilia Caponord. Unico equipaggio in coppia sul Pegaso.

Difficoltà percorso sterrato: imputabile al livello due nella nostra scala (*). Al molto asfalto si alterneranno semplici strade sterrate e piste forestali transitabili a proprio rischio e pericolo.

Requisiti, obblighi, attitudini, disposizioni, da conoscere e condividere per poter partecipare al tour:

1) Obbligatorio essere iscritto alla web community di MotoTourOnOffRoad ed avere relativo nickname.

2) Il proprio mezzo deve avere le caratteristiche tipiche della moto da enduro stradale over 180 kg. con serbatoio che permetta un'autonomia di carburante di circa 200 km. Saranno ammesse delle eccezioni per piloti femminili e mezzi in sotto peso: Yamaha Tricker, Beta Alp, Bmw Xchallenge, Honda Dominator, Ktm Enduro. In questi casi è d'obbligo l'autogestione dell'autonomia carburante da parte dei proprietari dei mezzi interessati.

3) Saranno ammesse solo 25 moto con relativi equipaggi.

4) Non si accettano moto racing e mezzi non a norma con il codice della strada. Particolare attenzione sia fatta su impianto frenante, organi direzionali ed illuminanti, nonché marmitte con sonorizzazioni improprie ed inquinanti.

5) Si farà benzina una sola volta al giorno ai distributori indicati dall'organizzazione.

6) Clausola determinante per considerarsi un partecipante al Green Slow enia è d'aver ricevuto da GIUSEPPE (1°organizzatore), un sms o una e-mail comprovante l'avvenuto accredito della caparra versata pari ad euro sessanta pro capiti.

7) Tutti i partecipanti sono tenuti ad essere in possesso, oltre che dell'obbligatorio kit di primo soccorso, di tutti quegli accessori che possano essere utili in caso di foratura (sconsigliato il fast) o di primo intervento a seguito imprevisto meccanico, rottura.

8) L'evento si svolgerà in piena sintonia coi principi non profit del nostro gruppo, ne consegue che non usufruirà di alcun mezzo d'appoggio alla carovana motociclistica. Il primario intervento meccanico sarà garantito ma volontario; in caso d'impossibile ripristino in loco, il malcapitato dovrà provvedersi in proprio e con autonomia economica, al superamento dell'inconveniente.

9) S'invitano a desistere dall'iscriversi al moto-giro tutti coloro i quali abbiano difficoltà:

• nel rimanere a lungo tempo a cavalcioni della moto senza sostare
• nel viaggiare in fuoristrada per lunghi periodi senza incontrare l'asfalto
• nella tolleranza alla polvere ed inadattabilità alla pioggia con relativa mota
• nell'adeguarsi alla velocità di crociera del gruppo (20-90 kmh)
• nel sopportare la probabile calura estiva anche se mitigata dall'altitudine montana delle zone che attraverseremo
• nell'adattarsi, con pazienza, alle portate di cibo che si discostano dalle nostre abitudini gastronomiche nazionali

10) Il fuoristrada che praticheremo per quanto facile, richiede che le moto siano munite di pneumatici adeguati ad affrontare fondi differenti dall'asfalto.

Gli organizzatori si riserveranno di cambiare l'itinerario solo qualora si presentassero delle occasioni inaggirabili.

19 Luglio 2013 (km.190): ritrovo ore 09.00 al piazzale adiacente il valico localmente riconosciuto come Casa Rossa in Gorizia; queste le coordinate Garmin: N45 56.387 E13 38.103 . http://goo.gl/maps/gbilu

Compilare modulo scarico responsabilità e consegnare agli organizzatori debitamente firmato. Partenza inderogabile entro le ore 09.30. Non si aspetteranno i ritardatari.

Subito dopo aver sconfinato, al più vicino distributore, l'intera motocolonna farà il pieno carburante. E via sull'altopiano della Banjsice, soprattutto noto per essere stato teatro nella prima guerra mondiale, della decima ed undicesima battaglia dell'Isonzo.

Costeggeremo il fiume Idrijica fermandoci a fotografare una delle sue klavze (chiuse) per poi raggiungere la città di Idrija. Tappa finale, l'altopiano della Bora: il Nanos, dove pernotteremo un paio di notti presso:

Turisticna Kmetija ABRAM

Nanos,6 VIPAVA (SLO)

tel. +386(0)51662002

http://www.abram-si.com/ITA/page.html

http://goo.gl/maps/K3XTK

20 Luglio 2013 (km.210): partenza dall'agriturismo alla volta del castello inespugnato di Predjama da dove, dopo una sosta fotografica, ripartiremo in direzione Postojna. Non ne visiteremo le celebri grotte, perché lambendo l'altopiano carsico dello Javorniki raggiungeremo il confine tra l'altopiano di Pivka e la Loska dolina dove nella sella boschiva di Masun immortaleremo i resti di una piccola fortezza di caccia.

Non si saranno raffreddati i motori delle nostre benemerite, che già riprenderemo il viaggio sugli altopiani carsici coperti da ininterrotti boschi dinarici di faggio ed abete, alla volta del castello del Gran Sneznik. Dopo le consuete e rituali fotografie, affiancheremo il confine croato per rientrare sull'altopiano dello Sneznik (Nevoso).

Una meritata sosta pranzo, spezzerà il ritmo della giornata, che terminerà raggiungendo il Nanos, ma non prima d'aver attraversato le terre collinari in pietra arenaria del Brkini.

21 Luglio 2013 (km.120): alle nove del mattino ci congederemo da ABRAM e dopo esserci immersi nei boschi da favole della Trnovoski gozd (selva del Ternovo), rientreremo a Nova Gorica. Qui molto probabilmente il gruppo si scinderà: chi arriva da distante, previo pieno carburante, si autoinstraderà sull'A4 a Villesse (Go) , mentre gli aficionados che concluderanno il tour, seguiranno gli organizzatori che costeggiando il Soca (l'Isonzo), saliranno fino a lambire il Kanlski Kolovrat, per rimpatriare sui colli orientali del Friuli V.G.

Userò il forum per dettagliare tutti quei posti d'interesse turistico che visioneremo, nonché chiarire eventuali dubbi della presente stessa.

Modulo scarico di responsabilità --- Regolamento uscite MTOOR

Elenco iscritti

Per l'iscrizione: rileggere quanto scritto all’inizio, quindi fare un taglia ed incolla del sotto riportato schema, dopo averlo compilato in ogni sua parte ed indirizzarlo mezzo e-mail a Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. con oggetto: Iscrizione a Green Slow enia, tour del 19/20/21 Luglio 2013. Seguitare con bonifico.

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Cognome e nome pilota:
Cognome e nome passeggero/a:
Moto:
Luogo di  provenienza:
E-mail:
Cellulare:
Livello esperienza in fuoristrada(#):
Nickname su forum M&TOOR (*):

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(*) N.B. TUTTI i dati sono obbligatori, inoltre dal 2013 la registrazione al nostro forum diventa obbligatoria per partecipare ai tour, chi si registra contestualmente all’iscrizione all’uscita vedrà perfezionata la propria iscrizione soltanto dopo che i coordinatori di M&TOOR avranno controllato ed approvato la richiesta. I dati raccolti (eccetto e-mail e cellulare) saranno pubblicati nell'elenco iscritti ed utilizzati esclusivamente per le finalità organizzative dell'evento da parte dello Staff.

La partecipazione al Tour comporta l'obbligo di presentare il modulo di scarico responsabilità debitamente compilato e firmato.

Disclaimer: Chi si iscrive accetta le condizioni sotto riportate e il regolamento uscite sopra pubblicato, il motoraduno sarà effettuato anche in caso di maltempo.

Condizioni: Durante il percorso ogni partecipante e' tenuto a rispettare le norme del codice della strada, pertanto nel corso della manifestazione e' responsabile dei danni di qualsiasi natura causati da lui stesso o da persona che agisce per suo nome. L'organizzazione declina ogni responsabilità a cose e persone derivate da un comportamento irresponsabile dei partecipanti prima, durante e dopo la manifestazione, l'uscita deve considerarsi come una girata tra amici, non e' prevista assistenza di alcun tipo. NULLA E' DOVUTO A "MOTO & TURISMO ON/OFF ROAD" E/O AL GRUPPO DI PERSONE ORGANIZZATRICI DELL'EVENTO.

(*) Grado di difficoltà del percorso

1.    Sterrato di estrema facilità dal fondo considerabile simile all’asfalto, adatto anche al neofita con passeggero.
2.    Sterrato facile, richiede un minimo di esperienza di guida su strade non asfaltate, percorribile in qualsiasi condizione meteo anche con passeggero.
3.    Sterrato di media difficoltà, adatto a chi ha già esperienza di guida in fuoristrada, percorribile comunque con qualsiasi moto e passeggero, salvo diverse indicazioni.
4.    Sterrato difficile, richiede esperienza e propensione alla guida su sterrati impegnativi, consigliati pneumatici tassellati, consigliato senza passeggero.
5.    Sterrato tecnico, richiede l’uso di pneumatici tassellati, una moto adeguatamente preparata, vestiario adatto, senza passeggero.

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(#) SCALA ESPERIENZA DI GUIDA IN OFF-ROAD

Livello 1        inesperto :  mai praticato off road
Livello 2        poco esperto :  pratico off road saltuariamente
Livello 3        pratico :   pratico off road frequente
Livello 4        esperto :  pratico off road spesso anche con passeggero
Livello 5        tecnico : endurista esperto in off road anche impegnativo

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